TARGET BLU EYE 2
TRACK Technologies introduceert de nieuwe Blu Eye 2, het next generation veiligheidssysteem voor automobilisten. Net als bij de eerste versie van de unieke Blu Eye waarschuwt de nieuwe Blu Eye 2 je voor naderende hulpdiensten, ongeacht of die wel of geen zwaailicht en sirene voeren. Maar nu nóg beter.

Lees meer Vind een dealer
Zoek en vind een dealer bij jou in de buurt. Een dealer kan de Blu Eye ook voor je installeren. Informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden.
Lees meer
Lees meer Product informatie
TRACK Technologies introduceert de nieuwe Blu Eye 2, het next generation veiligheidssysteem voor automobilisten. Net als bij de eerste versie van de unieke Blu Eye waarschuwt de nieuwe Blu Eye 2 je voor naderende hulpdiensten, ongeacht of die wel of geen zwaailicht en sirene voeren. Maar nu nóg beter.
Lees meer
Lees meer Mijn Blu Eye
Registreer hier je nieuwe Target Blu Eye of download de laatste firmware of Installer Mode.
Lees meer
Nieuws
Lees verder NIEUWE FIRMWARE BLU EYE 2 (v1.3.3.2)
22 december 2022
Uit terugkoppeling van een aantal van onze gebruikers bleek dat meldingen van sommige hulpdiensten in enkele gevallen niet of te laat werden weergegeven op het display. In een geheel nieuwe versie van de firmware passen we nu een geavanceerder detectie algoritme toe waarbij valide C2000 signalen sneller tot een alarmmelding leiden.
Lees verderLees verder 2.370.783 snelheidsboetes in tweede kwartaal 2022
15 november 2022
De Nederlandse automobilist fungeert als een cashcow, kun je constateren na het lezen van de meest recente cijfers van de overheid. Tussen mei en augustus zijn in Nederland bijna 3 miljoen verkeersboetes uitgedeeld. Geheel volgens verwachting zijn de meeste verkeersboetes opgelegd voor te hard rijden.
Lees verderLees verder Niet opgemerkt…
29 oktober 2022
Waarom de politie soms alléén met zwaailicht rijdt (en jij als weggebruiker dus goed moet uitkijken). Dat kopte het Algemeen Dagblad/Amersfoortse Courant boven een artikel van 29 oktober jongstleden. De politie in Amersfoort werd volgens het bericht diverse keren bijna van de weg gereden omdat automobilisten de dienstauto’s geen voorrang gaven die op dat moment alleen met zwaailicht maar zonder sirene reden. De politieauto’s werden tijdens hun spoedrit door de weggebruikers simpelweg niet opgemerkt.
Lees verder